Diskutimet për Energjinë - Energjia ishte një temë e përsëritur në mbledhjen e komitetit të Follansbee të së hënës, ku kryebashkiaku David Velegol Jr. preku shkurtimisht planet për një strukturë riciklimi të mbetjeve mjekësore dhe komiteti po përditëson dritat e rrugëve me energji diellore që po testohen pranë ndërtesave të qytetit.- Warren Skot
FOLLANSBEE - Plane për një fabrikë riciklimi të mbetjeve mjekësore, ndoshta duke shtuardritat diellore të rrugëve, ishin ndër pikat e shqyrtuara nga komiteti Follansbee të hënën.
Kryebashkiaku David Velegol tha se duket se kishte një përgjigje përgjithësisht pozitive nga zyrtarët publikë dhe të tjerë që vizituan pronën buzë lumit që po zhvillohet nga Empire Diversified Energy të mërkurën si një port multimodal intermodal.
Por ai tha se planet e kompanisë për të ndërtuar një fabrikë të riciklimit të mbetjeve mjekësore kishin tërhequr vëmendjen e publikut, gjë që ai tha se ishte rezultat i një keqkuptimi rreth funksionimit të objektit të propozuar.
“Nuk është djegie.Është një sistem i mbyllur që nuk prodhon emisione,” tha Villegor, duke shtuar se do të prodhojë energji elektrike për portin apo gjetkë.
I kontaktuar për koment, presidenti i Empire Diversified Energy, Scotty Ewusiak tha gjithashtu se operacioni nuk përfshin djegie, por tha se kishte plane për të lëshuar më shumë informacion që ai shpresonte se do t'i ndihmonte ata që kishin shqetësime të ndjeheshin më të qetë.
Këshilli Follansbee miratoi së fundmi një leje ndërtimi për një objekt prej 3000 metrash katrorë në vendin e ish-fabrikës Koppers, i cili është projektuar për të kthyer mbetjet në energji duke përdorur një proces të quajtur pirolizë.
Licencat për objekte të tilla lëshohen përmes Programit të Mbetjeve Mjekësore Infektive të Departamentit të Shëndetësisë dhe Burimeve Njerëzore të Shtetit.
Donna Goby-Michael, një zyrtare me programin, tha se asnjë aplikim nuk ishte dorëzuar për objektin Flansby, por nëse do të kishte, do të kishte një periudhë komentesh publike.
Ndër operacionet e tjera, menaxheri i qytetit Jack McIntosh iu përgjigj pyetjeve në lidhje me instalimin e funditdritat diellore të rrugëvejashtë ndërtesës së qytetit në cep të rrugëve Main dhe Penn.
McIntosh tha se po bëhet një përpjekje për të përcaktuar nëse të tjeradritat diellore të rrugëvemund të përdoret për të zëvendësuar 72dritat e Rrugespërgjatë Rrugës kryesore nga Rruga Allegheny në rrugën Duquesne.
McIntosh tha se dritat dukej se ishin më të zbehta ndonjëherë, dhe ai tha se intensiteti i dritave mund të rregullohej dhe ai e kishte ulur atë nga 100% në 30%, gjë që dukej e përshtatshme. Por ai shtoi se drita është e pajisur me një lëvizje sensor që rrit ndriçimin kur dikush ose diçka afrohet.
Menaxheri i qytetit tha se qelizat diellore mund të ruhen deri në katër ditë për të akomoduar ditët me re.
Drita është gjithashtu e ndryshme nga dritat ekzistuese të rrugëve të qytetit sepse synohet poshtë dhe jo jashtë, tha McIntosh.
Për të trajtuar disa ngadritat e Rrugesqë nuk funksionojnë siç duhet, Këshilli Bashkiak ka miratuar zëvendësimin e dritave të rrugëve me dritat tradicionale të rrugëve nga Rruga Allegheny në Rrugën Ohio.
Zyrtarët e qytetit kishin shpresuar të hapnin llogore përgjatë Main për të zëvendësuar vijën e vjetër dhe për të rregulluar ato zona të rrugës, të cilat janë pjesë e Interstate 2.
Por zyrtarët e autostradës shtetërore thanë se qyteti duhej të rihapte pjesë të tëra të rrugës, duke i shtyrë zyrtarët e qytetit të konsideronin heqjen dhe zëvendësimin e trotuareve nën të vjetrëndritat e Rruges.
Kryebashkiaku David Velegol Jr. vuri në dukje se rreth 1 milion dollarë nga fondet e programit federal të shpëtimit të SHBA-së dhënë qytetit janë ndarë për dritat e rrugëve, të cilat gjithashtu do të pajisen me përforcues interneti.
≤ McIntosh sugjeroi që fatura e ujit të qytetit mund të duhet të rritet me 5 ose 6 dollarë për 1000 gallon për të kompensuar afërsisht 400,000 dollarë të ardhura të humbura nga mbyllja e uzinës Mountain State Carbon, e cila është një klient i madh.
Ai shtoi se rregulloret shtetërore kërkojnë që departamenti i kanalizimeve të ndajë 12.5 përqind të buxhetit të tij për një fond të kapitalit qarkullues, ndërsa Velegol vuri në dukje se ujëmatësit e qytetit duhet të zëvendësohen.
Villegor tha se qyteti ishte me fat që senatori amerikan Shelley Moore Capito (RW.Va.) ishte në gjendje të ndante 10.2 milionë dollarë për të përmirësuar sistemin e trajtimit të ujërave të zeza të qytetit.
Kryebashkiaku tha se plani javor përfshin dy kamionë ushqimorë: një me një shumëllojshmëri ushqimesh që do të shfaqen çdo javë dhe një me një shumëllojshmëri kamionësh "dytësorë".
Ai shtoi se shpreson të shpallë një kontribues në zgjerimin e Ray Stoaks Plaza në dy javët e ardhshme.
≤ McIntosh hapi dy oferta për softuerin e faturimit të City Building. Për t'u shqyrtuar nga menaxheri i qytetit në një datë të mëvonshme, ofertat e dukshme janë: 145,400 dollarë nga Software Solutions of Dayton, Ohio dhe 125,507 dollarë nga Mountaineer Computer Systems të Lewisburg, WV.
≤ Nëpunësi i qytetit David Kurcina pyeti se kur do të vendoseshin tabelat që ndalonin rimorkiot gjysmë-traktorë në zonat e banuara në rrethet 3 dhe 4, duke shtuar se ai e bëri kërkesën në tetor.
Shefi i policisë së qytetit Larry Rea tha se tabelat dhe tabelat e tjera për të dhënë udhëzime për drejtuesit e kamionëve janë diskutuar së bashku, por shenja "Jo gjysmëfinale" mund të shfaqet në të ardhmen e afërt.
Koha e postimit: Qershor-22-2022
